Mit Digi-Tacho wächst die Unfallgefahr
18. September 2009 | Von georg | Kategorie: AllgemeinLkw mit digitalem Tacho sind häufiger in Unfälle verwickelt als vergleichbare Fahrzeuge mit analogem Tacho. Das geht aus einer Aufstellung des Gewerbeversicherers Kravag hervor.
Verbandsvertreter und Experten gehen davon aus, dass der durch den Digi-Tacho gestiegene Leistungsdruck ein Grund für die Unfallhäufigkeit sei. Durch die harte und lückenlose Verfolgung von Lenkzeitüberschreitungen seitens der Behörden wachse der zeitliche Druck auf die Fahrer, was zu mehr Unfällen führe. Beim analogen Tachografen ließen sich hingegen Verstöße im Nachhinein leichter verschleiern. Ein weiterer Grund sei die Verunsicherung vieler Fahrer im Umgang mit dem digitalen Tachografen. Viele Unternehmer sparten an der Schulung und schickten ihre Fahrer nach einer kurzen Einweisung los. Fahrer wüssten dann oft nicht, was bei Problemen zu tun sei.
In der Kravag-Studie werden nach Angaben der Verkehrszeitung DVZ die Schadenfälle der Lkw mit verschiedenen Kontrollgeräten für den Zeitraum zwischen dem 1. Mai 2006 und dem 31. Dezember 2008 gegenübergestellt. Bei 42.368 untersuchten Lkw mit Digi-Tacho kam es zu 29.089 Schäden, was einer Schadenquote von 0,69 entspricht. Bei den Lkw mit analogen Kontrollgeräten lag die Quote bei lediglich 0,57 und war damit 21 Prozent niedriger. Untersucht wurden hier 87.969 Lkw mit 50.115 Schäden.
Durch den Digi- Tacho wird man gezwungen stehen zu bleiben igal ob der Fahrer seine Ruhe hat oder nicht.
Erschwerent kommt hinzu das viele Rastplätze auch neu gebaute ( A 4) schlecht geplan sind.
So aus der LKW seine ruhe der Fahrer aber keinen Schlaf bekommen.
Das hängt ja wohl nicht nur mit dem Digitacho zusammen. Unsre Chefs haben oft die Hose voll un dlassen alles mit sich machen. Deswegen sind die Termine oft so knapp, dass wir unter Zeitdruck kommen.
Das liegt doch auch hauptsächlich daran das die Fahrer zu Zeiten schlafen müssen an denen sie noch nicht müde sind und im Sommer es zu heiß zum schlafen ist und sie dann müde werden wen ihre Pause vorbei ist. Da hatt sich die Politik mit den Digitacho ein Eigentor geschossen und die Fahrer müssen es ausbaden.
digitacho als unfallverursacher entlarvt? da kann man mal wieder sehen, was unseren politiker und eurokraten das leben der fahrer und anderer verkehrsteilnehmer wert ist !!! dieses teil wurde doch eh nur eingeführt, um mit weniger kontrollpersonal mehr bussgeldumsätze zu erzielen. wenn unsere regierung
keine verstösse mehr wollte, müssten die strafen so hart sein, damit sie nicht mehr kalkulierbar und
somit existenzbedrohend wären! das würde natürlich die in den haushalten eingeplanten bussgelder gen
null tendieren lassen. zudem gibt es nichts, was leichter zu manipulieren ist, als ein elektronischer
datenträger! ich habe das schon oft genug gesehen, wenn unsere osteuropäischen “mitbewerber” am
wochenende ihre karten und massespeicher “reinigen”. das ist kein scherz, sondern traurige wahrheit!!!
allzeit gute fahrt und eine minute restlenkzeit, hotte270.
[...] Artikel „EU macht Weg für neuen Digi-Tacho frei“ finden Sie auf DVZ.de, den Artikel „Mit Digi-Tacho wächst die Unfallgefahr“ auf [...]
Hoffentlich erhöht die Kravag jetzt nicht die Prämien für Lkw mit digitalem Tacho..;-)
Die Versicherungen bestimmen / steuern eh schon Zu Viel.